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行车安全

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行车安全care事项:

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  • Service Maintenance Safety

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  • thumb

    日常的检查为:检查一切光度是否正常;轮胎的胎压及外观状况;停车位的地上上有无滴漏的油水痕迹;查看仪表各指示灯的状况及燃油量。

    出远门尤其长途旅行的日常检查:

    1).“五油二液”(发动机机油/ 刹车油/ 助力转向 泵油/ 变速箱油/ 汽油以及发动机水箱冷却液/ 挡风玻 璃清洗液),发动机舱内油管/水管有无龟裂渗漏及紧度 不足的现象。

    2). 一切车灯的状况,轮胎的胎压及外观有无龟裂 及磨损的胎沟深度,刹车踏板的操作是否正常,发动 机的运转是否正常。

    日常的检查为:检查一切光度是否正常;轮胎的胎压及外观状况;停车位的地上上有无滴漏的油水痕迹;查看仪表各指示灯的状况及燃油量。

    出远门尤其长途旅行的日常检查:

    1).“五油二液”(发动机机油/ 刹车油/ 助力转向 泵油/ 变速箱油/ 汽油以及发动机水箱冷却液/ 挡风玻 璃清洗液),发动机舱内油管/水管有无龟裂渗漏及紧度 不足的现象。

    2). 一切车灯的状况,轮胎的胎压及外观有无龟裂 及磨损的胎沟深度,刹车踏板的操作是否正常,发动 机的运转是否正常。

  • 据统计在一切可能致命的车祸中,如果正确使用 安全带,可以挽救约45百分比的生命;如果再是使用安全 带和安全气囊,这一比例将上升到60百分比。

    汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时产生的巨大 惯性感化力,会使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡 风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易遭成对 驾乘人员的严重伤害,甚至将驾乘人员抛离座位或抛 出车外,而安全带能将驾乘人员束缚在座位上。发生 意外时,它能有效防止二次碰撞,并且其缓冲感化能 吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。

    • 不系安全带气囊感化不大

    据统计在一切可能致命的车祸中,如果正确使用 安全带,可以挽救约45百分比的生命;如果再是使用安全 带和安全气囊,这一比例将上升到60百分比。

    汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时产生的巨大 惯性感化力,会使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡 风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞,极易遭成对 驾乘人员的严重伤害,甚至将驾乘人员抛离座位或抛 出车外,而安全带能将驾乘人员束缚在座位上。发生 意外时,它能有效防止二次碰撞,并且其缓冲感化能 吸收大量动能,减轻驾乘人员的伤害程度。

    • 不系安全带气囊感化不大
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    • 经常检查

    经常检查座椅安全带的状态,如预紧功能是否正 常,安全带卡扣work是否顺畅,带面是否平整,调节 装置是否有效,提示音和警告灯work是否正常等。如 发现有损坏或不正常应及时到4S检修。

    • 儿童使用

    不能给儿童使用成人的安全带,而应使用特别安 装的儿童汽车安全座椅。

    • 经常检查

    经常检查座椅安全带的状态,如预紧功能是否正 常,安全带卡扣work是否顺畅,带面是否平整,调节 装置是否有效,提示音和警告灯work是否正常等。如 发现有损坏或不正常应及时到4S检修。

    • 儿童使用

    不能给儿童使用成人的安全带,而应使用特别安 装的儿童汽车安全座椅。

  • 一辆车子组成的零件非常多,一切的零组件 诸如 一颗小螺丝,在原厂策划时都必须经过严格的检验及 测试才能装配到车上。若出现某个零组件质料不良, 不单是该零件性能受到影响,它还会连带影响影响相 关的组零配件,易于 影响整车的性能,严重的甚至会影 响行车的安全。车上各种零组件的感化不同,易于 设 计要旨也各不同样, 诸如在尺寸/材质/功能性/耐久性 都有相应的 技术实现 规范。

    环境上常发现的非原厂零组件甚多,特举例几项 说明:

    • 大灯

    大灯必须揣摩亮度小case,太亮或太暗均会影响行 车安全。易于 得出,大灯的耐久性关键,原厂大灯内部的 反光板是不匆子 侄美匣跋炝炼鹊模环窃Т蟮圃蚣 易老化。

    • ?传动轴

    传动轴策划承受的负载非常大,易于 原厂传动轴必须揣摩材质及精密度,并且通过严格测试,否则会在行驶中产生脱落而遭成车辆行驶中车身抖动并遭成轮轴及转向系统等相关零组件快速损坏,严重影响行车的安全。

    • 制动片/盘

    非原厂的致胜刹车盘出现裂缝,严重影响行车安全!

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    原厂的制动片策划在耐久性,刹车性能,噪音 以及环保等关键都有严格的要旨,并且经过严苛整车 匹配验证;而非原厂制动片往往无法供给策划和质料 的保证,常见的小case包括热制动效能衰退导致制动失 效,ABS 和ESP 系统不兼容导致系统work不正常。

    一辆车子组成的零件非常多,一切的零组件 诸如 一颗小螺丝,在原厂策划时都必须经过严格的检验及 测试才能装配到车上。若出现某个零组件质料不良, 不单是该零件性能受到影响,它还会连带影响影响相 关的组零配件,易于 影响整车的性能,严重的甚至会影 响行车的安全。车上各种零组件的感化不同,易于 设 计要旨也各不同样, 诸如在尺寸/材质/功能性/耐久性 都有相应的 技术实现 规范。

    环境上常发现的非原厂零组件甚多,特举例几项 说明:

    • 大灯

    大灯必须揣摩亮度小case,太亮或太暗均会影响行 车安全。易于 得出,大灯的耐久性关键,原厂大灯内部的 反光板是不匆子 侄美匣跋炝炼鹊模环窃Т蟮圃蚣 易老化。

    • 传动轴

    传动轴策划承受的负载非常大,易于 原厂传动轴必须揣摩材质及精密度,并且通过严格测试,否则会在行驶中产生脱落而遭成车辆行驶中车身抖动并遭成轮轴及转向系统等相关零组件快速损坏,严重影响行车的安全。

    • ?制动片/盘

    非原厂的致胜刹车盘出现裂缝,严重影响行车安全!

    原厂的制动片策划在耐久性,刹车性能,噪音 以及环保等关键都有严格的要旨,并且经过严苛整车 匹配验证;而非原厂制动片往往无法供给策划和质料 的保证,常见的小case包括热制动效能衰退导致制动失 效,ABS 和ESP 系统不兼容导致系统work不正常。

    • 机油及机油格

    非原厂供应的发动机机油和机油格,将会因为 机油的粘度等系数及过滤的成果不好而遭成发动机损 坏,若车主未及时察觉甚至会导致发动机整体报废, 这样的例子在现实中时有发生。

    定期回到4S店保养及维修才是行车安全的较小保 障,因为4S店可以确保及时供应原厂零零配件并能供给 professional的维修保养效劳。

    • DVD播放器及导航和倒车可视系统

    CD和DVD播放器与收音机收讯功能、碟片读取功 能、AUX/USB连接功能、车门喇叭声音输出,以及导 航和倒车可视画面显示功能等都有着紧密联系,因为 这些功能都会通过CD和DVD播放器的进行数据通信。 加装非原厂的DVD播放器及导航和倒车可视系统, 可能会出现因非原厂零件质料或数据通信小case导致收 音机收讯不良,收音机有杂音,碟片读取能力不佳, AUX/USB无法连接识别,车门喇叭输出音质不佳,导 航地图不准、无声音提示,导航蓝屏,导航输入功能 不良,导航和倒车可视画面不能自动切换等功能性问 题。为保障您车子的音响系统功能良好,倡议您避免 使用非原厂零件。

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    • 机油及机油格

    非原厂供应的发动机机油和机油格,将会因为 机油的粘度等系数及过滤的成果不好而遭成发动机损 坏,若车主未及时察觉甚至会导致发动机整体报废, 这样的例子在现实中时有发生。

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    非原厂供应的发动机机油和机油格,将会因为 机油的粘度等系数及过滤的成果不好而遭成发动机损 坏,若车主未及时察觉甚至会导致发动机整体报废, 这样的例子在现实中时有发生。

    定期回到4S店保养及维修才是行车安全的较小保 障,因为4S店可以确保及时供应原厂零零配件并能供给 professional的维修保养效劳。

    • DVD播放器及导航和倒车可视系统

    CD和DVD播放器与收音机收讯功能、碟片读取功 能、AUX/USB连接功能、车门喇叭声音输出,以及导 航和倒车可视画面显示功能等都有着紧密联系,因为 这些功能都会通过CD和DVD播放器的进行数据通信。 加装非原厂的DVD播放器及导航和倒车可视系统, 可能会出现因非原厂零件质料或数据通信小case导致收 音机收讯不良,收音机有杂音,碟片读取能力不佳, AUX/USB无法连接识别,车门喇叭输出音质不佳,导 航地图不准、无声音提示,导航蓝屏,导航输入功能 不良,导航和倒车可视画面不能自动切换等功能性问 题。为保障您车子的音响系统功能良好,倡议您避免 使用非原厂零件。

    定期回到4S店保养及维修才是行车安全的较小保 障,因为4S店可以确保及时供应原厂零零配件并能供给 professional的维修保养效劳。

    • DVD播放器及导航和倒车可视系统

    CD和DVD播放器与收音机收讯功能、碟片读取功 能、AUX/USB连接功能、车门喇叭声音输出,以及导 航和倒车可视画面显示功能等都有着紧密联系,因为 这些功能都会通过CD和DVD播放器的进行数据通信。 加装非原厂的DVD播放器及导航和倒车可视系统, 可能会出现因非原厂零件质料或数据通信小case导致收 音机收讯不良,收音机有杂音,碟片读取能力不佳, AUX/USB无法连接识别,车门喇叭输出音质不佳,导 航地图不准、无声音提示,导航蓝屏,导航输入功能 不良,导航和倒车可视画面不能自动切换等功能性问 题。为保障您车子的音响系统功能良好,倡议您避免 使用非原厂零件。

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    ABS 可以有效防止在紧急制动过程中的车轮抱死 状况,以保证紧急制动时仍然可以转向,避免严重事 易于 的发生。ABS work时,制动踏板会有一定的反感化 力传递到驾驶者的脚上,这是正常现象,易于 制动过 程中驾驶者的脚必须保持踩住踏板。

    车辆行驶中如果紧急踩下制动踏板,踏板将会 快速反感化及传出振动声响,这说明制动防抱死系 统已触发,避免车辆打滑及可按照方向操控,这是 正常的现象。

    ABS 可以有效防止在紧急制动过程中的车轮抱死 状况,以保证紧急制动时仍然可以转向,避免严重事 易于 的发生。ABS work时,制动踏板会有一定的反感化 力传递到驾驶者的脚上,这是正常现象,易于 制动过 程中驾驶者的脚必须保持踩住踏板。

    车辆行驶中如果紧急踩下制动踏板,踏板将会 快速反感化及传出振动声响,这说明制动防抱死系 统已触发,避免车辆打滑及可按照方向操控,这是 正常的现象。

    • 自动排挡车型

    自动档车型严禁在车辆行驶中排入空档,否则自 动变速箱将会因为缺乏自动油的润滑及冷却而损坏。 易于 这般也会遭成其余一个行车安全小case,因缺少发动机 的制动辅助而影响制动跨距而导致严重的意外事易于 。

    • 手排挡车型

    手动档车辆行驶中最好不要空档滑行,尤其在长 下坡的环境下严禁空档滑行,否则在遭遇紧急环境时可 能会有发动机熄火的风险,再是在制动上因缺乏发动机 制动的辅助会影响紧急制动的刹车跨距而导致意外。另 外,一个错误的吟味让一些驾驶人员认为空档行驶会比 较省油,就现实来说,车辆的发动机电子把握单圆ECU 是 按照众多的传感器输入信号实时计算喷油量,在滑行时 踩下离合器踏板(或空档)时,电子把握单圆不会停止喷 油,而噬洗照怠速模式喷油;反而在带档滑行时,电子 把握单圆会基于不同工况进行断油把握,停止喷油,所 以空挡滑行时油耗反而会高于带档滑行!手动档车型仅 能在车辆停下时才能排入空档。

    • 自动排挡车型

    自动档车型严禁在车辆行驶中排入空档,否则自 动变速箱将会因为缺乏自动油的润滑及冷却而损坏。 易于 这般也会遭成其余一个行车安全小case,因缺少发动机 的制动辅助而影响制动跨距而导致严重的意外事易于 。

    • 手排挡车型

    手动档车辆行驶中最好不要空档滑行,尤其在长 下坡的环境下严禁空档滑行,否则在遭遇紧急环境时可 能会有发动机熄火的风险,再是在制动上因缺乏发动机 制动的辅助会影响紧急制动的刹车跨距而导致意外。另 外,一个错误的吟味让一些驾驶人员认为空档行驶会比 较省油,就现实来说,车辆的发动机电子把握单圆ECU 是 按照众多的传感器输入信号实时计算喷油量,在滑行时 踩下离合器踏板(或空档)时,电子把握单圆不会停止喷 油,而噬洗照怠速模式喷油;反而在带档滑行时,电子 把握单圆会基于不同工况进行断油把握,停止喷油,所 以空挡滑行时油耗反而会高于带档滑行!手动档车型仅 能在车辆停下时才能排入空档。

  • 在下坡时,车辆不会像想象中越滑越快,而是保 持速度或越滑越慢,甚至还需要踩油门,这是发动机 辅助制动功能起感化。鹄的是为了防止长下坡制动盘 因 摄氏制动成果下降引发事易于 。易于 ,下坡加油是正 常现象,是为了保证行车安全。

    在下坡时,车辆不会像想象中越滑越快,而是保 持速度或越滑越慢,甚至还需要踩油门,这是发动机 辅助制动功能起感化。鹄的是为了防止长下坡制动盘 因 摄氏制动成果下降引发事易于 。易于 ,下坡加油是正 常现象,是为了保证行车安全。

  • 当自适应巡航把握开启下,车辆会按照需要,自 动制动来与上方探测到的车辆保持一定跨距。 当上方车辆有加速离开或变道等环境时,本车 车速会恢复到之上设定的巡航速度,此时车辆会自动 加速。您应该保持警惕,握好方向盘,在需要的环境 下,对系统进行干预。

    当自适应巡航把握开启下,车辆会按照需要,自 动制动来与上方探测到的车辆保持一定跨距。 当上方车辆有加速离开或变道等环境时,本车 车速会恢复到之上设定的巡航速度,此时车辆会自动 加速。您应该保持警惕,握好方向盘,在需要的环境 下,对系统进行干预。

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